Toyota Wipes Scion Slate Clean

Panduan mendalam kami memberikan nasihat dan pandangan tentang pelbagai aspek pemilikan kenderaan, termasuk penyelenggaraan, penjagaan kereta, waranti, aksesori dan pemanduan yang selamat.

Ini adalah kami bercakap kedai dan bercakap kereta. Kadang-kadang kita pergi secara mendalam dan menganalisis sesuatu, atau kita bercakap tentang sejarah kereta atau sukan permotoran, atau mungkin kita hanya memberikan pemikiran kita tentang sesuatu dalam industri automotif.

Scion akan diserap oleh Toyota dalam tindak balas kepada keperluan pelanggan, menurut Toyota. Ia dilancarkan pada 2003 untuk menarik pelanggan yang lebih muda sebagai “makmal” untuk memahami tabiat membeli dan keperluan utama mereka. Semasa jualan juta tambah Scion, 70 peratus pembeli baharu kepada Toyota dan 50 peratus adalah di bawah umur 35 tahun. Ini sudah pasti memberikan Toyota data yang mereka perlukan untuk lebih memahami generasi muda.

Toyota percaya jenama itu mencapai kemuncaknya dan mencapai matlamatnya. ThePemasaran yang dilakukan oleh para profesional ini pada masa kini adalah menakjubkan dan terkemuka.

“Ini bukan satu langkah ke belakang untuk Scion; ia adalah lompatan ke hadapan untuk Toyota. Scion telah membolehkan kami mempercepatkan idea yang mungkin mencabar untuk diuji melalui rangkaian Toyota,” kata Jim Lentz, Naib Presiden Pengasas Scion dan kini Ketua Pegawai Eksekutif, Toyota Motor Amerika Utara.

Pembeli yang lebih muda sering menyatakan keinginan mereka untuk kenderaan yang berfungsi, bergaya, boleh dipercayai, menyeronokkan untuk dipandu yang berpatutan dan praktikal. Kemungkinan ibu bapa mereka atau ahli keluarga yang lebih tua melihat Toyota untuk memberikan sifat yang serupa; Scion hanyalah versi yang lebih muda. Kini memandangkan barisan Toyota menarik pembeli yang sama, jelas niat Scion telah dilaksanakan dengan baik.

“Matlamat kami adalah untuk menjadikan Toyota dan pengedar kami lebih kuat dengan mempelajari cara menarik dan menarik pelanggan muda dengan lebih baik. Saya amat berbangga kerana itulah yang telah kami capai,” kata Lentz.

Naib Presiden Scion, Andrew Gilleland, menyuarakan sentimen yang sama.

“Ia adalah satu larian yang hebat dan saya berbangga kerana semangat Scion akan terus hidup melalui pengetahuan dan produk yang akan tersedia melalui rangkaian Toyota tidak lama lagi,” katanya.

Mulai Ogos, kenderaan MY17 Scion akan dijenamakan sebagai Toyota. Kereta sport FR-S, sedan iA, dan hatchback 5 pintu iM akan memasuki keluarga Toyota juga. Coupe sukan tC akan mempunyai edisi keluaran akhir siri dan pengeluaran tamat pada Ogos 2016. C-HR, yang baru-baru ini muncul di Pameran Auto Los Angeles, akan berpindah ke Toyota.