Di sini kami mempamerkan jenama dan model terkini, selalunya sebelum ia memasuki pasaran. Kami juga melaporkan pengumuman penting lain dalam industri automotif.
Sama ada anda membeli-belah untuk kereta baharu, mencari produk terbaharu atau mahukan sesuatu yang menyegarkan gua lelaki, anda akan temui ulasan kami mengenainya di sini.
Panduan mendalam kami memberikan nasihat dan pandangan tentang pelbagai aspek pemilikan kenderaan, termasuk penyelenggaraan, penjagaan kereta, waranti, aksesori dan pemanduan yang selamat.
Ini adalah kami bercakap kedai dan bercakap kereta. Kadang-kadang kita pergi secara mendalam dan menganalisis sesuatu, atau kita bercakap tentang sejarah kereta atau sukan permotoran, atau mungkin kita hanya memberikan pemikiran kita tentang sesuatu dalam industri automotif.
Hennessey, syarikat penalaan yang berpangkalan di Texas yang terkenal kerana menghasilkan raksasa seperti Cadillac CTS-V 1000 hp, Cadillac Escalade yang mengalahkan Nissan GT-R, dan sudah tentu ciptaan mereka sendiri, Venom GT yang mengagumkan. rekod kelajuan tertinggi dari Bugatti Veyron (kontroversial,) baru sahaja menghasilkan apa yang mereka panggil SUV Hennessey VelociRaptor.
Berdasarkan Ford F-150 SVT Raptor trak semua trak dalam fikiran saya pada 411 hp dan 434 lb-ft tork, pasukan di Hennessey telah membuat beberapa perubahan pada trak itu.
Yang paling jelas ialah ciri SUV keseluruhannya:
Pasukan Hennessey mengambil trak $44,000+ dan menukarnya menjadi SUV. Dan saya maksudkan penukaran penuh, seperti yang anda boleh lihat daripada gambar.
SUV VelociRaptor boleh memuatkan sehingga lapan orang:
Dan walaupun jelas berdasarkan F-150, akhirnya kelihatan seperti Ekspedisi Ford yang lebih agresif dari mana-mana sudut selain dari hadapan:
Dan spesifikasi sehingga Ekspedisi juga agak baik, dari segi tempat duduk dan kargo.
Jadi pada asasnya apa yang anda beli di sini ialah?/strong>
Setakat utiliti, Ford Expedition yang kelihatan agresif dengan enjin yang dahsyat.
SUV VelociRaptor Hennessey tetap sama 411 hp, loji kuasa V8 6.2 liter yang terdapat dalam F-150 SVT Raptor, walaupun kenderaan itu mempunyai berat tambahan 600 lb.
Keputusan: 0-60 mph dalam 7.5 saat. Tidak kelihatan buruk untuk kenderaan sebesarnya, pasti.
Selain itu, anda boleh menaik tarafnya Hennessey menawarkan peningkatan kepada trak F-150 Raptor, memberikannya supercharged 600 hp, dan menawarkan naik taraf yang sama pada SUV, yang akan membiarkannya melanda 0-60 dalam 5.9 saat 0.7 saat lebih perlahan daripada trak.
Kos: $149,500
Memandangkan, mereka hanya membuat sehingga 30 daripada ini setiap tahun, jika ada permintaan untuk mereka, tetapi saya masih tidak faham.
Saya suka SVT Raptor Saya rasa ia adalah trak paling hebat di jalan raya (bersebelahan dengan GMC Syclone yang merokok Lambo,) dan biasanya saya peminat tegar model Hennessey, tetapi saya menghadapi masalah untuk memahami SUV ini.
Orang ramai membeli SUV untuk kegunaan ia atas nama (Sport Utiliti Kenderaan.) Mereka membelinya supaya mereka mempunyai banyak ruang di belakang untuk membawa orang dan senjata api dan rusa dan, saya tidak tahu, bot dan sebagainya. Itu saya dapat.
Raptor telah dibuat untuk menjadi badass di jalan raya dan dimatikan, dan kelihatan bagus melakukannya.
SUV tidak mencapai itu. Yup, ia membawa banyak najis. Semak. luar jalan? Daripada siaran akhbar syarikat: “syarikat mencadangkan bahawa pembeli harus berhasrat menggunakan kenderaan ini untuk tugas di jalan raya serta ringan hingga sederhana di luar jalan.”
SUV VelociRaptor ialah projek hebat yang akan diperolehi oleh sesetengah orang. Mereka mahukan SUV gergasi yang mendapat penjimatan bahan api negatif dan mempunyai ruang untuk membawa sebuah rumah kecil jika perlu. Ia istimewa, tidak banyak yang dibuat, dan untuk siapa ia.
Tetapi melihat pada kos, ia perlahan dan tidak praktikal dalam semua cara berbanding dengan persaingannya:
Range Rover Sport HSE yang kami pandu bulan lepas berharga kira-kira $70,000 (ia bermula sekitar $60,000) dan boleh mendapat dari 0-60 dalam 7.2 saat berkat 375 hp 5.0 liter V8. Ia juga selesa, halus, dan boleh pergi off-road.
Range Rovers baharu menawarkan lebih banyak lagi pangkalan bermula di $83,545 dengan 3.0 liter supercharged V6 menghasilkan 340 hp mendorong anda ke 60 mph dari perhentian masuk 7.1 saat, atau anda boleh pergi untuk versi spesifikasi teratas (untuk model sekata $100k) yang 510 hp V8 5.0 liter supercharged boleh membawa anda ke sana sahaja 5.1 saat. Dan pergi ke luar jalan dan semua itu.
Pasti, ia mungkin kelihatan seperti anda setiap hari yang melayari kedai runcit, tetapi Mercedes GL63 AMG bukanlah tunggangan Soccer Mom biasa anda.
Dengan besar-besaran 550 hp dan 560 lb-ft tork yang datang daripada enjin 5.5 liter twin-turbo V8, GL63 mampu mengatasinya 0-60 mph masa dalam sahaja 4.8 saat.
Itu lebih laju daripada Porsche Cayman.
GL63 semasa bermula pada $117,000.
Apa yang saya katakan ialah untuk a bermula harga $149,500, anda mempunyai beberapa pilihan yang lebih praktikal daripada SUV VelociRaptor. Saya faham satu tan kerja yang dilakukan untuk setiap satu daripada ini, anda mahu unik, anda mahu individu, anda mahu Amerika. tak mengapa.
Tetapi bagi saya, saya sentiasa mempunyai perasaan yang mengganggu bahawa saya boleh memandu mengelilingi Mercedes halus atau Range Rover lasak dengan lebih kuasa, boleh pergi di luar jalan, lebih laju, dan mempunyai tambahan $30-80,000 membakar lubang di dalam poket saya.
Tetapi sekali lagi, ia tidak akan menyebut “SVT VelociRaptor” di sebelah, dan saya mungkin hanya menarik ke satu lagi di lampu henti.
Mana satu yang anda akan pilih?