Di sini kami mempamerkan jenama dan model terkini, selalunya sebelum ia memasuki pasaran. Kami juga melaporkan pengumuman penting lain dalam industri automotif.
Sama ada anda membeli-belah untuk kereta baharu, mencari produk terbaharu atau mahukan sesuatu yang menyegarkan gua lelaki, anda akan temui ulasan kami mengenainya di sini.
Panduan mendalam kami memberikan nasihat dan pandangan tentang pelbagai aspek pemilikan kenderaan, termasuk penyelenggaraan, penjagaan kereta, waranti, aksesori dan pemanduan yang selamat.
Ini adalah kami bercakap kedai dan bercakap kereta. Kadang-kadang kita pergi secara mendalam dan menganalisis sesuatu, atau kita bercakap tentang sejarah kereta atau sukan permotoran, atau mungkin kita hanya memberikan pemikiran kita tentang sesuatu dalam industri automotif.
Supercar kegemaran Amerika baru sahaja mendapat rupa baharu, dan nama ikonik Stingray menunjukkan betapa pentingnya baka baharu ini. Tahun lalu, Zora Duntov tidak mempunyai banyak persaingan untuk Bow Tie Barnstormernya. Tetapi Ekonomi Global hari ini telah melahirkan sebilangan besar pesaing, semuanya bersaing untuk menguasai perkereta atasplastik Amerika.
Untuk berjaya, Corvette hari ini mempunyai sempadan apa yang mungkin. Itulah sebabnya begitu banyak metodologi prestasi digunakan pada C7 baharu. Untuk memberikan lebih kestabilan berkelajuan tinggi, angin disalurkan melalui hadapan kereta, keluar di belakang gerbang roda di fender hadapan. Satu lagi sudu udara di atas spatbor belakang, menyalurkan udara melalui penyejuk transmisi, kemudian keluar dari belakang untuk mencipta lebih banyak lekatan asfalt.
Dengan 450 kuasa kuda pada paip, Chevy Corvette Stingray ‘standard’ 2014 kini menghasilkan lebih kuasa daripada C6 Z06 lama. Jadi 460 hp, dicipta oleh hi-po Vette terkini nampaknya tidak begitu mengagumkan pada pandangan pertama. Tetapi anda perlu mempertimbangkan semua bahan dalam Pakej Z51 $2,800 sebelum anda boleh memutuskan sama ada 10 ekor kuda tambahan akan mencukupi.
Untuk memulakan, terdapat sistem minyak bah kering, untuk memastikan 6.2L V8 baharu dilincirkan pada setiap masa. Brek, transmisi dan pembezaan mendapat sistem penyejukannya sendiri. Pembezaan gelinciran terhad elektronik memastikan kuasa diagihkan secara sama rata antara roda belakang, dan tweak aero khas meningkatkan daya turun yang sudah besar. Semua gear berspesifikasi perlumbaan ini mungkin kelihatan seperti berlebihan untuk kereta dengan hanya 10 lebih kuda daripada stok, tetapi angka prestasi menceritakan kisah yang berbeza?/p>
Baru dikeluarkan oleh Chevrolet, spesifikasi prestasi rasmi untuk Chevrolet Corvette Stingray Z51 2014 adalah seperti berikut:
0-60 mph 3.8 saat
Ini adalah nombor yang mengagumkan, dan mereka meletakkan kereta super Amerika dalam liga baharu penghibur antarabangsa. Kereta seperti Audi R8, Ford Mustang Shelby GT500 dan SRT Viper boleh melaju sehingga 60 mph dalam masa yang sama. Dan bahagian dalam Chevrolet Corvette Stingray 2014 dipenuhi dengan bahan premium, membantu ia menarik lebih daripada sekadar penyokong setia Corvette dan pakar plastik halus.
Untuk membantu C7 baharu mencapai matlamat tersebut selekoh heroik G’s, Chevy menggunakan beberapa helah bernilai tinggi. Rangka contohnya, diperbuat daripada aluminium ringan, hud dan bumbung diperbuat daripada gentian karbon, dan bahan komposit karbon-nano baharu digunakan untuk membentuk panel bawah badan. Terdapat juga pilihan penggantungan aktif $1,700 (Kawalan Tunggangan Magnetik), yang disertakan dengan perisian Pengurusan Traksi Prestasi untuk menambah baik tunggangan atau pengendalian serta-merta, berdasarkan kedudukan tombol Mod Pandu.
C7 baharu sememangnya Vette paling maju dari segi teknologi pernah meninggalkan kilang di Bowling Green. Walau bagaimanapun, Chevy tidak meninggalkan akar buku jari putih Corvette sepenuhnya. Walaupun kebanyakan pembuat kereta super mungkin telah meninggalkan transmisi manual, pengganti rambut Chevy adalah masih tersedia dengan kotak gear row-it-yourself. Dilengkapi sebagai peralatan standard, manual 7-kelajuan Tremec baharu menawarkan pemadanan semula untuk kedua-dua anjakan ke atas dan ke bawah. Selain itu, ia tidak akan mengganggu fungsi penyahaktifan silinder C7 sama ada. Tetapi siapa yang mengambil berat tentang perbatuan gas apabila Chevrolet Corvette Stingray 2014 boleh mengelilingi Litar Lumba Antarabangsa Virginia dalam masa 2:51 sahaja!
Saya fikir apabila orang menulis artikel seperti ini mereka perlu meletakkan sesuatu dalam perspektif. OMG dalam tajuk adalah sedikit tidak masuk akal. Maksud saya, 3.8saat adalah pantas tidak syak lagi tetapi TONS kereta boleh melakukannya dengan hanya pengubahsuaian kecil pada ketika ini apatah lagi stok. Ada yang lebih murah.
Masa trek adalah di mana kereta ini perlu membuktikan dirinya. Masa 0-60 dan 1/4 batu adalah hampir apabila sesiapa sahaja boleh membeli bolt pada pengecas super yang dipasang sepenuhnya dengan harga kurang daripada 10K (pada 2007) Vette dan pertengahan 11 dalam 1/4 batu.
FWIW Camaro ZL1 akan menarik 12s rendah (.1 atau .2) sebelum sebarang mod untuk wang yang sedikit.
camaro5.com/forums/showthread.php?t=290919