Di sini kami mempamerkan jenama dan model terkini, selalunya sebelum ia memasuki pasaran. Kami juga melaporkan pengumuman penting lain dalam industri automotif.
Sama ada anda membeli-belah untuk kereta baharu, mencari produk terbaharu atau mahukan sesuatu yang menyegarkan gua lelaki, anda akan temui ulasan kami mengenainya di sini.
Panduan mendalam kami memberikan nasihat dan pandangan tentang pelbagai aspek pemilikan kenderaan, termasuk penyelenggaraan, penjagaan kereta, waranti, aksesori dan pemanduan yang selamat.
Ini adalah kami bercakap kedai dan bercakap kereta. Kadang-kadang kita pergi secara mendalam dan menganalisis sesuatu, atau kita bercakap tentang sejarah kereta atau sukan permotoran, atau mungkin kita hanya memberikan pemikiran kita tentang sesuatu dalam industri automotif.
Pelanggan automotif Amerika Utara sebahagian besarnya tidak biasa dengan nombor yang lebih padat daripada Audi A3. Berdasarkan Polo segmen B Volkswagen, A1 adalah lebih daripada 14 inci lebih pendek dalam panjang keseluruhan daripada tawaran Amerika Utara terkecil jenama Audi. Diperkenalkan hanya lewat tahun 2010 untuk menarik ahli kumpulan kereta premium kompak yang semakin meningkat, Audi telah pantas mempersembahkan A1 dengan ciri terbaik yang ditawarkan oleh pembuat kereta mewah Jerman itu dalam kereta mereka yang lebih besar seperti A4 atau malah A7 Sportback yang baharu. Perubahan melampau kenderaan peringkat permulaan mereka yang kecil, Audi memperkenalkan quattro sukan kelab A1 untuk perhimpunan Volkswagen yang berpangkalan di Austria di W枚rtherseetour.
Mencipta Audi A1 clubsport quattro, syarikat automotif Jerman itu telah menggunakan loji kuasa lima silinder TFSI 2.5 liter yang kini digunakan dalam Audi TT RS. Dioptimumkan untuk prestasi di luar jangkauan spesifikasi pengeluaran semasa, Audi telah mempertingkatkan pengecas turbo dan intercooler untuk menghasilkan 503 PS (kira-kira 496 kuasa kuda). Berbanding dengan barisan Audi A1 2011, enjin TFSI 2.5 liter dalam versi clubsport quattro melihat kelebihan 314 kuasa kuda berbanding loji kuasa paling berkuasa. Memasukkan kepakaran daripada program siri DTM Audi, ekzos A1 clubsport quattro mengalir keluar dari paip sisi yang terletak dengan baik. Transmisi manual enam kelajuan, brek seramik karbon dan pacuan semua roda quattro mengiringi rangkaian kuasa Audi A1 clubsport yang mengagumkan.
Audi A1 clubsport quattro menggabungkan satu siri alat tambah luaran dan pengubahsuaian kepada kereta segmen B tradisional. Bahan polimer bertetulang karbon digunakan secara bebas oleh jurutera Jerman yang mencipta bumbung hitam dan saluran keluar udara hadapan. Spoiler bumbung yang besar melengkapkan lebar A1 clubsport quattro yang dikembangkan sebanyak 60 milimeter (2.36 inci).
Dilantik untuk kemuncak estetika sukan kompak dan perlumbaan, Audi A1 clubsport quattro diberikan rupa asas ‘hak untuk perniagaan’ sebagai kereta berprestasi. Dihiasi dengan gentian karbon tulen dan kulit berkualiti halus, tempat duduk baldi perlumbaan yang terdapat dalam kereta pameran clubsport dipindahkan daripada Audi R8 GT. Kereta konsep berorientasikan prestasi mengetepikan kemudahan elektronik tetapi menambah suis rocker gaya perlumbaan dan tali pinggang keledar hadapan empat mata.
Secara elektronik terhad kepada 155 batu sejam, prestasi unjuran Audi A1 clubsport dikatakan menampilkan kilatan pecutan sepantas kilat. Hanya dalam 3.7 saat, Audi A1 yang diubah suai boleh dilancarkan dari 0 hingga 62 batu sejam. Menggunakan anggaran Audi, kemungkinan besar untuk melihat kereta eksotik subkompak ini lebih kompak seperti Lexus LFA atau Porsche 911 GT3 RS 4.0. Pecutan dari 0 hingga 124 batu sejam boleh dicapai dalam 10.9 saat dengan 496 kuasa kuda Audi A1 clubsport quattro.
Audi A1 clubsport quattro merupakan satu lagi usikan kepada peminat kereta Amerika Utara yang tidak dapat mengenal pasti dengan kereta subkompak asas. Mungkin kita boleh mengambil sedikit ketenangan dalam kesedaran bahawa Audi A1 clubsport quattro fizikal akan jauh daripada jangkauan peminat prestasi kereta kecil di seluruh dunia. Pengeluar kereta Jerman itu tidak bercadang untuk membawa kenderaan itu melebihi persembahan kereta (sekurang-kurangnya di dunia nyata). Di dunia maya, Audi A1 clubsport quattro boleh dialami oleh sesiapa sahaja yang mempunyai komputer dan sambungan internet. Kenderaan yang boleh dimainkan di Need for Speed World (world.needforspeed.com), sensasi prestasi yang terletak mungkin akan bertanggungjawab untuk haus banyak papan kekunci dan peranti komputer lain.
Sumber maklumat dan foto: Audi melalui Newspress UK