Garaj Buku Automoblog: Budaya Kereta Cuba

Di sini kami mempamerkan jenama dan model terkini, selalunya sebelum ia memasuki pasaran. Kami juga melaporkan pengumuman penting lain dalam industri automotif.

Panduan mendalam kami memberikan nasihat dan pandangan tentang pelbagai aspek pemilikan kenderaan, termasuk penyelenggaraan, penjagaan kereta, waranti, aksesori dan pemanduan yang selamat.

Ini adalah kami bercakap kedai dan bercakap kereta. Kadang-kadang kita pergi secara mendalam dan menganalisis sesuatu, atau kita bercakap tentang sejarah kereta atau sukan permotoran, atau mungkin kita hanya memberikan pemikiran kita tentang sesuatu dalam industri automotif.

Bayangkan berjalan di jalan dan kereta terbaru itu berusia sedekad. Malah kenderaan anda sendiri sekurang-kurangnya sudah lama. Sekarang, itu bukan untuk menjejaskan pikap yang dipercayai anda yang terus berjalan, tetapi bayangkan dunia automotif yang tiada apa-apa yang terkini.

Di Republik Cuba, inilah kehidupan; alam semesta automotif beku dalam masa, di mana kenderaan terbaharu di sekitar adalah dari akhir 1950-an.

Selama beberapa generasi, Cuba berkembang pesat dengan pengaruh Amerika, sebahagiannya dari jarak dekatnya dengan Florida. Selepas Perang Dunia II, Cuba adalah berlian automotif, dengan lebih ramai rakyat membeli kenderaan daripada negara Amerika Latin yang lain. Dengan kelas pertengahan yang kuat, kesatuan buruh yang berpengaruh, dan perdagangan yang kukuh, ramai rakyat Cuba menikmati gaya hidup yang setanding dengan Amerika Syarikat.

Walau bagaimanapun, apabila Cuba muncul pada tahun 1959 pada penghujung Revolusi Cuba, dinamik berubah. Kebangkitan Komunisme membawa embargo perdagangan, memaksa budaya kereta Cuba menjadi sangat kreatif. Pemilik terpaksa memikirkan cara untuk memastikan kenderaan mereka berjalan tanpa alat ganti. Malah Sukan Permotoran yang beriadah dan berdaya saing menjadi latihan dalam kepintaran dengan kebangkitan perlumbaan drag.

CBudaya Kereta uba:Meraikan Hubungan Cinta Automotif PulaudokumenHari kereta pra-Castro Cuba dan sejarah perlumbaan. Buku ini meneliti kereta pengumpul yang hilang hari ini, perlumbaan jalanan dan cabaran untuk mengekalkan kereta berusia berdekad-dekad berjalan.Chevy Bel-Airs, Ford Fairlanes,Studebakers dan SovietLadas menghiasi halaman, menunjukkan landskap automotif Cuba adalah unik dan menawan kelangsungan hidup.

Selama 30 tahun yang lalu, Tom Cotter telah mengusahakan hampir setiap hujung perniagaan kereta: mekanik, jualan, perhubungan awam, eksekutif pemasaran, pihak berkuasa perlumbaan kereta, ahli sejarah, pelumba, pengumpul, pemulih, wartawan dan pengarang. Dia telah menulis untuk New York Times dan Jalan & Trek.